Schesslitz Rallye

Fahrer / BeifahrerFahrzeugPlatzierung KlassePlatzierung Gesamt
Sebastian Schätz / Patrick LehnerVW Golf 2 Cup1 / 148 / 65
Thomas Schindler / Bernd SchnellerHonda Civic 16VAusrutscher WP2Ausrutscher WP2
Klaus-Jürgen Faust / Doris NägelMitsubishi Lancer EVO 9Technischer DefektTechnischer Defekt
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24h Barcelona

24h Barcelona letztes Wochenende, Jörg Weidinger im Team Bonk-Motorsport auf dem BMW M3 GT4. 18 Stunden lang lief es perfekt, lagen auf P4 im Gesamt mit Kurs auf P3. Dann ist leider ein Halter der Fronthaube gebrochen, was neben der Haube auch die Frontscheibe gekostet hat und eine längere Reparatur nach sich zog. Aber der direkte Kampf danach auf der Strecke (vor allem gegen die GT4-Konkurrenz) war spannend, alles oder nichts, wie im Sprintrennen…aber immer fair. So macht Racing Spaß, trotz dem vermurksten Ergebnis. Leider blieb nur Gesamtrang 9.
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Rallye Grünhain 2013

Fahrer / BeifahrerFahrzeugPlatzierung KlassePlatzierung Gesamt
Thomas Schindler / Bernd SchnellerHonda Civic3 / 1230 / 96
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44. Hauenstein Bergrennen

FahrerFahrzeugPlatzierung KlassePlatzierung Gesamt
Jürgen HessebergerFiat 127 Sport MartiniMotorplatzer 1.RennlaufMotorplatzer 1.Rennlauf
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Oldtimerfahrt 2013

Bilder zur Oldtimerfahrt Lauf sind jetzt verfügbar

http://www.mc-lauf.de/?page_id=1151

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Glasbachrennen

Es war eine Top-Veranstaltung mit Dimensionen: Das 18. Internationale ADAC Glasbachrennen im Thüringer Wald vom 26. bis zum 28. Juli 2013, das erstmals zur Berg-Europameisterschaft zählte. Wie bitte, drei Tage? Ja, richtig. Denn bereits am Freitagabend stimmten sich Aktive und Fans im Rahmen einer Fahrerpräsentation am Ortsrand von Bad Liebenstein auf das bevorstehende Kräftemessen im teils ultraschnellen, 5500 Meter langen „Eiskanal“ ein.

Nach der Neuordnung des Gruppe H Reglements in Sachen Motorblock durch den DMSB sind Thomas Stelberg und Jürgen Schneider mit dem 1150er Schneider Polo Coupé 16V in die Gruppe H zurück gekehrt. Thomas übernimmt am Glasbach den aktiven Part, sitzt im Cockpit, fährt zur Trainingsbestzeit und zum Klassensieg. Quasi in seinem Windschatten, nach den beiden Wertungsläufen lediglich 0,748 Sekunden zurück, fliegt ein angriffslustiger Jürgen Heßberger im Fiat 127 Sport Martini Racing den Glasbach hinauf, holt sich Klassenplatz zwei und den Sieg in der 1150er KW 8V-Trophy Wertung.

Die Geschichte der 2-Liter Klasse der Gruppe H ist – wie schon in Homburg – wieder eine ganz besondere. Aber diesmal greift sie noch tiefer, wird unfassbar, erhält galaktische Dimensionen, löst ein Bergrennsport-Erdbeben aus. Jörg Weidinger holt sich im BMW 318i STW seines Teampartners Dieter Rottenberger die Trainingsbestzeit vor André Wiebe und Norbert Wimmer im 8-Ventiler BMW 2002. Beim genauen Hinsehen fallen zwei Dinge auf: Das relativ große Zeitpolster von 5,284 Sekunden zwischen Jörg und André, dazu der geringe Rückstand Jörgs von nur 1,56 Sekunden auf den aktuellen Tourenwagen Streckenrekord, den Dan Michl im 450 PS Opel Michl Speedster 2012 mit 2:30,119 aufstellte. Leichtes Achselzucken allerorten, nun, hm, der Weidinger Faktor, der könnte es gewesen sein, daran könnte, ja muss es liegen.

Jörg Weidinger schraubt seine Trainingszeit von 2:31,680 auf 2:29,443 herunter. Das ist neuer Tourenwagen Streckenrekord! Unglaublich, aber wahr: Jörg Weidinger führt das Tourenwagen Gesamtklassement nach wie vor an.

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Fahrradturnier + Kart-Schnuppertraining

Liebe Club-Kameradinnen und Club-Kameraden,

im Rahmen des Ferienprogrammes des Kreisjugendring Lauf findet am

Freitag den 16. August 2013

auf dem Parktplatz Bitterbachhalle ab 13.00Uhr wieder unser

Jugend – Fahrradturnier und Schnuppertraining beim Kart statt.

Wir brauchen für einen reibungslosen Ablauf ca. 15 Funktionäre bitte meldet euch bei mir.

Teilnehmerzahl 83 !!! (2012 hatten wir 24 Starter!!!)

Günther Stiegler, Tel.: 09123/3744, Handy: 0179/52282092, E-Mail: hg.stiegler@web.de

Für Eure Teilnahme im Voraus besten Dank!

Wir werden auch heuer von den Teilnehmern den Parcours zweimal fahren lassen. 1.Runde Trainingslauf – 2. Runde Wertungslauf

Nach dem Radfahren kann dann Kart gefahren werden. Besonders die Jahrgänge 2004-2005 sind gefragt, da wir für diese Altersgruppe noch Platz in unserem Team frei haben.

Vielen Dank für Eure Bereitschaft im Voraus

Günther Stiegler

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Main-Kinzig Rallye 2013

Fahrer / BeifahrerFahrzeugPlatzierung KlassePlatzierung Gesamt
Niklas Faust / Kevin DoyVW Golf 4 1,8t130 / 103
Sebastian Schätz / Markus LehnerVW Golf 2 Cup662 / 103
Bernhard Sowa / Steffen ThümigBMW 318is E301577 / 103
Klaus-Jürgen Faust / Doris NägelMitsubishi Lancer EVO9WertungsverlustWertungsverlust
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ADAC Süd Rallye Historic 2013

Fahrer / BeifahrerFahrzeugPlatzierung KlassePlatzierung Gesamt
Trautner / HermannHonda S800 Cabrio1 / 78 / 38
Batal / FuchsPorsche 911S2 / 713 / 38
Lihl / BirkmannLancia Fulvia2 / 316 / 38
Schürer / SchürerFiat 124 Sport Coupe8 / 1520 / 38
Rosenhammer / FrankDatsun 160 J-SSS3 / 324 / 38
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Zwischenstand KW-Berg Cup

Halbzeit im KW-Berg-Cup 2013. Nach sechs gefahrenen Bergrennen führt Jörg Weidinger zusammen mit Dieter Rottenberger auf BMW 318i E36 STW das Gesamtklassement sowie die Klasse an. Fiat 127 Martini Treter Jürgen Heßberger liegt auf einem hervorragenden 5 Gesamtplatz und führt die Klasse bis 1150ccm mit über 120 Punkten Vorsprung an.

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